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CL7 アコード リアフォースメントバー CL7 アコード リアフォースメントバー ホンダ アコード ユーロR(CL7の詳細情報

CL7 アコード リアフォースメントバー ホンダ アコード ユーロR(CL7。CL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付(ホンダ アコード ユーロR。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部) ※受注製作車種:ホンダ アコード ユーロR(CL7) 商品重量:770g前後(加工公差による) 4ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス(ドンガラ)にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。(スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。)。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付(ホンダ アコード ユーロR。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。日産純正 R32 スカイライン パワーウィンドウアンプ 28515-01U00。TOYOTA トヨタ PASSO パッソエアコン吹き出し口 左右セットM700A。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。ZVW30 プリウス 後期 エアコンパネル エアコンスイッチ LED打ち替え 5。80ハリアー モデリスタ シグネチャーイルミグリル。) 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。【自動色変化仕様】ZVW30 プリウス 前期 エアコン シフトパネル 打ち替え。希少 美品 30プリウス 9インチ? 8インチ ナビパネル 破損なし。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。nvan ユーティリティパネル ハイルーフ JJ1 JJ2。モンテカルロドア内側パネル。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。コボレーンスイッチ 田村EF-1M スタートボタン付き電装品③。マツダ 純正 AXELAロゴ入り アクセラスポーツ BM系 ラゲッジトレイ 防水。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。送料込み 美品180sx RPS13 後期 純正 テールランプ リアガーニッシュ。セイワ(SEIWA) 車種専用用品 アームレスト ダイハツ ハイゼットトラック。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。【燃費向上に‼️】ジムニー ワゴンR エブリイなどにイグニッションコイルNL3⑭。1995年 フォード サンダーバード インストルメントクラスター。 (ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。12113MITSUBAアリーナIII電子ホーン クラクションMBW-2E23R
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